تركيب و صيانة كل موديلات المصاعد
( مصاعد الهيدروليك – مصاعد كهربائية – مصاعد الطعام”للفيلات و المطاعم” – مصاعد المباني السكنية –
مصاعد البضائع- مصاعد المرضى – مصاعد الطلبيات الخاصة
– مصاعد بدون غرفة ماكينة – المصاعد الخارجية مع إنشاء كافة الأبراج الخارجية )
صيانة جميع انواع الاسانسيرات فى أسرع وقت ممكن
الامان فى المصعد
هل يمكن أن تنجو من سقوط مصعد وأنت بداخله؟
ما هي مدى احتمالية سقوط المصعد حقاً؟
ماذا تفعل إذا وجدت نفسك في مصعد يسقط للأسفل؟
للوهلة الأولى يبدو سقوط المصاعد أمراً بديهياً، فهي صناديق معدنية ثقيلة الوزن معلقة بحبال من الأعلى، وهذه الحبال عرضة للاهتراء والتلف مع الاستخدام المتكرر سواء لإجهاد التعب (Fatigue) الذي يأتي نتيجة تطبيق حمولات متكررة على المعادن، أو ببساطة بسبب الاحتكاك مع البكرات والعوامل الجوية كذلك، لكن عند النظر للواقع فالأمر ليس بهذه البساطة.
عندما تريد ركوب مصعد فعلى الأرجح أنك ستشاهد لافتة تدل على الحمولة القصوى للمصعد سواء كانت بعدد الأشخاص (مع تحديد 70 كيلوغراماً كالوزن الوسطي للبشر) أو بالوزن الكلي الذي يعمل عليه المصعد.
هذه الحدود العليا لا علاقة لها بقوة الكابلات في الواقع، بل أنها تدل على الحد الذي يستطيع المحرك سحبه بشكل فعال دون أن يتعرض لجهد إضافي يعرضه للتلف، فالكوابل المستخدمة والتي تأتي على شكل مجموعات وليس كوابل منفردة عادة ما تستطيع حمل أضعاف وزن المصعد وهو ممتلئ بسهولة مما يجعل ثبات المصعد مضموناً حتى عند قطع أحد الكابلات أو جزء منها.
في الحالة العادية لن تنقطع جميع الكوابل معاً دفعة واحدة، لكن حتى ولو حصل ذلك فسقوط المصعد إلى الأرض ليس أمراً حتمياً، فأمان المصاعد لا يعتمد على الكوابل كجزء من المنظومة فقط، فالإضافة لها توجد كوابح من نوعين مختلفين، الأولى موجودة عن المحرك على البكرات تقوم بمنع الكوابل من الحركة عند توقف التغذية الكهربائية فوراً، والثانية موجودة أسفل العربة نفسها وهي حساسة للسرعة بحيث تمنع العربة من الحركة بسرعة أكثر من المعتادة وتعمل بشكل آلي مع السرعات الكبيرة سواء هبوطاً أو صعوداً.
في حال توقف المحرك وكوابحه عن العمل تماما وحتى المكابح الخاصة بالعربة، فهناك شيء أخير ليضيف المزيد من الأمان وهو الوزن المقابل، هذا الوزن هو عبارة عن كتلة معدنية عادة ما توازي كتلة العربة وهي نصف ممتلئة تصعد عندما تهبط العربة، وتهبط عندما تصعد العربة.
فهي من الناحية الأولى تخفف بشكل كبير عمل المحرك والكوابح في حالة السكون، كما أنها معيار أمان بحيث تقلل سرعة الكتلة الساقطة سقوطاً حراً مما يزيد من قيمة الاحتكاك ويبطئ حركة العربة، سواء كانت تسقط للأسفل وهي ممتلئة، أو تصعد للأعلى في حال كانت شبه فارغة، وبالطبع فالحركة الأبطأ تعني صدمة أضعف.
حتى مع كل التخمينات وتقنيات الأمان الموجودة، فهناك احتمال ولو صغير جداً بأن يسقط بك المصعد، وفي حال حصل ”المحال“ ووجدت نفسك ضمن مصعد يهوي للأسفل فالواقع أنه لا توجد ضمانة حقيقية لحياتك، وأياً ما كان ستفعله فهو ربما يقلل نسبة الأذى، لكنه لا يلغي احتماله أبداً.
عموماً، واحدة من الأساليب المتعارف عليها هي الانتظار حتى يكون المصعد على وشك أن يلامس الأرض والقفز بسرعة عندها، نظرياً الأمر ممكن، لكنه يتطلب أرجلاً قوية جداً لتتمكن من القيام بذلك وسيكون صعباً في حالة السقوط الحر حيث تظهر الجاذبية وكأنها معدومة، وحتى في حال تحقق الأمران السابقان فالقفزة يجب أن تكون في وقت دقيق جداً والقفز قبل أو بعد هذا الوقت الذي يبدو تحديده مستحيلاً لن يعطي أي فائدة.
رهانك الأفضل في الواقع هو أن تقوم بالنوم على الأرض وفرد ذراعيك وأرجلك قدر الإمكان بحيث يصبح سطح التلامس مع الأرضية بأقصاه، هذ الأمر لن يلغي تأثير السقوط بالطبع، لكن عند الاصطدام ستكون القوة العابرة لجسدك متوزعة بشكل كبير بحيث تكون احتمالية الموت أو الإصابة أقل ما يمكن.
بالطبع فالأمر ليس سهلاً حقاً، ففي حال كان السقوط حراً ستجد نفسك تعوم في الهواء كما رواد الفضاء والثبات على الأرضية سيكون بغاية الصعوبة.
بالنسبة للحالة الأخرى حين تتعطل المكابح جميعاً ويهبط الوزن المقابل لك رافعاً العربة بسرعة، فلا يوجد أسلوب آمن هنا لتجنب الإصابة، فالنوم على السقف ليس خياراً ممكنا والوقوف عليه للقفز غير ممكن كذلك، لكن في حال وجدت نفسك في سيناريو مشابه فرهانك الأفضل هو أن تجثي مع رأسك أخفض ما يمكن وفوقه كفاك بحيث في حال تأذيك تكون لك فرصة أكبر بالحياة.
تصليح مصاعد – صيانة مصاعد – شركة مصاعد
فني تصليح مصاعد – فني مصاعد – تركيب مصاعد – تصليح اسانسير
فني تركيب مصاعد – فني صيانة مصاعد – مصاعد الكويت – تصليح مصاعد الكويت